ОВС-4224
Опрыскиватель высококлиренсный самоходный
Инженеры ОАО «Лидагропроммаш» совместно со специалистами ГНУ «Объединенный институт машиностроения НАН Беларуси», ОАО «МТЗ», ГСКБ ОАО «Гомсельмаш» создали опрыскиватель, который по своим техническим характеристикам успешно решает все задачи, стоящие перед аграриями в сфере химической защиты и подкормки растений жидкими препаратами.
Узнать про двигатель |
Гидростатическая трансмиссия опрыскивателя, состоящая из одного гидронасоса, приводящего в действие четыре гидромотора, обеспечивает необходимое тяговое усилие и скоростные параметры для работы опрыскивателя на всех режимах выполнения технологического процесса, совмещая высокую управляемость во время движения, при поворотах, разворотах и при объезде препятствий и работе на склонах. Все это обеспечивается режимами управления задних колес:
1) подруливание задними колесами в противоположную сторону передних колес
2) подруливание задних колес в ту же сторону что и передних колес, так называемый "крабовый ход".
Узнать что имеются в распоряжении оператора |
В распоряжении оператора имеются такие функции, как:
- управление двумя (передними) или четырьмя (передними и задними) колесами;
- подруливание при работе на склонах;
- система поддержания постоянной скорости - "круиз-контроль";
- выбор оптимальных скоростных режимов движения опрыскивателя - всего 4 режима: один транспортный (до 40км/ч) и 3 рабочих (третий режим "Черепаха" обеспечивает работу со скоростью до 25км/ч);
- джойстик с выбором направления движения - вперед, либо назад;
- сигнализатор паркинга (включения стояночной тормозной системы).
Узнать про опрыскиватель |
Шасси опрыскивателя имеет клиренс 1,4 м, нижняя часть рамы закрыта гладкими поддонами для обеспечения минимального повреждения обрабатываемых стеблей растений.
Подвеска опрыскивателя имеет пневматическую амортизацию, обеспечиваемую четырьмя пневмоподушками (две спереди и две сзади) с автоматической системой контроля горизонтального уровня положения несущей рамы, что обеспечивает устойчивость во время движения. Шарнирная конструкция задней качающейся оси придает опрыскивателю дополнительную устойчивость во время движения.
Узнать про штангу |
Подвеска штанги (с шириной захвата 24 м) маятниково-осевого типа с параллелограммным механизмом крепления к раме опрыскивателя обеспечивают постоянное горизонтальное расположение штанги к обрабатываемой поверхности, надежность и удобство в эксплуатации.
Конструкция штанги с гидравлическим подъемом-опусканием и раскладыванием, объемная, в виде фермы по всей длине.
Форсунки штанги четырехпозиционные, защищенные фермой.
Узнать про бак |
Узнать что используется для введения химических препаратов |
Посмотреть технические характеристики |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
базовой модификации опрыскивателя высококлиренсного самоходного ОВС-4224
36 / 52,8 га
21,6 / 31,7га4 режима скорости:
«Дорога» - 0-40 км/ч;
«Поле» - 0-8 км/ч; 0-16 км/ч ;0-22 км/ч
Задний ход – на любом режиме
от 0 до 10 км/чГидравлический
Гидравлический
Гидравлическийгидрообъемное
2 цилиндра двухстороннего действия
4 пневматические подушки (2 спереди, 2 сзади) с качающимся задним мостом, 4 амортизатора для гашения колебаний
Панорамная, герметизированная с системой отопления.
Одноместная.
+
+
+
+
+
+
навесная стальная четырехсекционная
до 2,0 МПа
24 м
Осевая шарнирная подвеска штанг для работы на склонах и неровных полях
Параллелограммный механизм крепления к остову с регулируемой жесткостью
7 шт, с возможностью посекционного отключения форсунок
6-6-10-4-10-6-6
0,5-2,8
боковое
дефлекторные, щелевые, вихревые
500 мм
от 0,3 до 0,8МПа
48 шт
4 шт
1
позволяют работать в ветреную погоду
1
0,5-2,8
мембранно-поршневой, D-294
не менее 294 л/мин
до 2,0 МПа (20 бар)
4000 л
400 л
20 л
2 гидромешалки
20 см
Через миксер, установленный на гидравлической подвеске
Клапан давления
от 75 до 400
от 100 до 600
10500 х 2800 (при колее 2 100) х 4 000
10 500
15 200
ОАО «ЛИДАГРОПРОММАШ»
231300 Республика Беларусь
г. Лида, ул. Игнатова,52
Реализация в Республике Беларусь
Тел.: +375 (154) 54-55-55,
+375 (154) 54-02-56
Начальник управления продаж